第五代移動通信技術(shù)（英語：5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術(shù)）是最新一代蜂窩移動通信技術(shù)，也是即4G（LTE-A、WiMax）、3G（UMTS、LTE）和2G（GSM）系統(tǒng)之后的延伸。5G的性能目標是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接。Release-15中的5G規(guī)范的第一階段是為了適應(yīng)早期的商業(yè)部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成，作為IMT-2020技術(shù)的候選提交給國際電信聯(lián)盟（ITU）。ITU IMT-2020規(guī)范要求速度高達20 Gbit/s，可以實現(xiàn)寬信道帶寬和大容量MIMO。

5G將在何時商用

2019年10月，5G基站入網(wǎng)正式獲得了工信部的開閘批準。工信部頒發(fā)了國內(nèi)首個5G無線電通信設(shè)備進網(wǎng)許可證，標志著5G基站設(shè)備將正式接入公用電信商用網(wǎng)絡(luò)。而運營商預(yù)計將在10月31日分別公布其5G套餐價格，并于11月1日起正式執(zhí)行5G套餐。隨著5G即將商用，北京移動副總經(jīng)理李威介紹，在金融方面，市民能體驗到建行等銀行推出的5G+無人銀行；交通方面，5G自動駕駛方興未艾；在民生領(lǐng)域，遠程醫(yī)療等5G+醫(yī)療和5G+環(huán)保等應(yīng)用也已經(jīng)閃亮登場。北京聯(lián)通方面還特別表示，其將推出北京地區(qū)專屬5G產(chǎn)品套餐，給予用戶相關(guān)權(quán)益。2019年10月19日，北京移動助力301醫(yī)院遠程指導(dǎo)金華市中心醫(yī)院完成顱骨缺損修補手術(shù)；在北京水源地密云水庫，北京移動通過5G無人船實現(xiàn)了水質(zhì)監(jiān)測、污染通量自動計算、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集以及海量檢測結(jié)果的分析和實時回傳等。凡此種種，都是5G技術(shù)在各行各業(yè)落地的最新應(yīng)用案例 [30]  。

2019年10月31日，三大運營商公布5G商用套餐，并于11月1日正式上線5G商用套餐。標志著5G正式商用。

5G的網(wǎng)絡(luò)特點（區(qū)別于4G）

1.峰值速率需要達到Gbit/s的標準，以滿足高清視頻，虛擬現(xiàn)實等大數(shù)據(jù)量傳輸。

2.空中接口時延水平需要在1ms左右，滿足自動駕駛，遠程醫(yī)療等實時應(yīng)用。

3.超大網(wǎng)絡(luò)容量，提供千億設(shè)備的連接能力，滿足物聯(lián)網(wǎng)通信。

4.頻譜效率要比LTE提升10倍以上。

5.連續(xù)廣域覆蓋和高移動性下，用戶體驗速率達到100Mbit/s。

6.流量密度和連接數(shù)密度大幅度提高。

7.系統(tǒng)協(xié)同化，智能化水平提升，表現(xiàn)為多用戶，多點，多天線，多攝取的協(xié)同組網(wǎng)，以及網(wǎng)絡(luò)間靈活地自動調(diào)整。

5G的核心技術(shù)

超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)

5G 網(wǎng)絡(luò)正朝著網(wǎng)絡(luò)多元化、 寬帶化、 綜合化、 智能化的方向發(fā)展。隨著各種智能終端的普及，面向 2020 年及以后，移動數(shù)據(jù)流量將呈現(xiàn)爆炸式增長。在未來 5G 網(wǎng)絡(luò)中， 減小小區(qū)半徑， 增加低功率節(jié)點數(shù)量，是保證未來 5G 網(wǎng)絡(luò)支持 1 000 倍流量增長的核心技術(shù)之一 。因此， 超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)成為未來 5G 網(wǎng)絡(luò)提高數(shù)據(jù)流量的關(guān)鍵技術(shù)。

未來無線網(wǎng)絡(luò)將部署超過現(xiàn)有站點 10 倍以上的各種無線節(jié)點，在宏站覆蓋區(qū)內(nèi)，站點間距離將保持 10 m 以內(nèi)，并且支持在每 1 km2 范圍內(nèi)為 25 000個用戶提供服務(wù) 。同時也可能出現(xiàn)活躍用戶數(shù)和站點數(shù)的比例達到 1∶ 1的現(xiàn)象， 即用戶與服務(wù)節(jié)點一一對應(yīng)。密集部署的網(wǎng)絡(luò)拉近了終端與節(jié)點間的距離，使得網(wǎng)絡(luò)的功率和頻譜效率大幅度提高，同時也擴大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，擴展了系統(tǒng)容量，并且增強了業(yè)務(wù)在不同接入技術(shù)和各覆蓋層次間的靈活性。雖然超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在 5G 中有很大的發(fā)展前景，但是節(jié)點間距離的減少，越發(fā)密集的網(wǎng)絡(luò)部署將使得網(wǎng)絡(luò)拓撲更加復(fù)雜， 從而容易出現(xiàn)與現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)不兼容的問題。在 5G 移動通信網(wǎng)絡(luò)中，干擾是一個必須解決的問題。網(wǎng)絡(luò)中的干擾主要有：同頻干擾，共享頻譜資源干擾，不同覆蓋層次間的干擾等?，F(xiàn)有通信系統(tǒng)的干擾協(xié)調(diào)算法只能解決單個干擾源問題，而在 5G 網(wǎng)絡(luò)中，相鄰節(jié)點的傳輸損耗一般差別不大，這將導(dǎo)致多個干擾源強度相近，進一步惡化網(wǎng)絡(luò)性能，使得現(xiàn)有協(xié)調(diào)算法難以應(yīng)對。

準確有效地感知相鄰節(jié)點是實現(xiàn)大規(guī)模節(jié)點協(xié)作的前提條件。在超密集網(wǎng)絡(luò)中，密集地部署使得小區(qū)邊界數(shù)量劇增，加之形狀的不規(guī)則，導(dǎo)致頻繁復(fù)雜的切換。為了滿足移動性需求， 勢必出現(xiàn)新的切換算法；另外，網(wǎng)絡(luò)動態(tài)部署技術(shù)也是研究的重點。由于用戶部署的大量節(jié)點的開啟和關(guān)閉具有突發(fā)性和隨機性， 使得網(wǎng)絡(luò)拓撲和干擾具有大范圍動態(tài)變化特性；而各小站中較少的服務(wù)用戶數(shù)也容易導(dǎo)致業(yè)務(wù)的空間和時間分布出現(xiàn)劇烈的動態(tài)變化。

自組織網(wǎng)絡(luò)

傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)中， 主要依靠人工方式完成網(wǎng)絡(luò)部署及運維，既耗費大量人力資源又增加運行成本，而且網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也不理想。在未來 5G 網(wǎng)絡(luò)中，將面臨網(wǎng)絡(luò)的部署、 運營及維護的挑戰(zhàn)， 這主要是由于網(wǎng)絡(luò)存在各種無線接入技術(shù)， 且網(wǎng)絡(luò)節(jié)點覆蓋能力各不相同，它們之間的關(guān)系錯綜復(fù)雜。因此，自組織網(wǎng)絡(luò)(self-organizing network， SON) 的智能化將成為 5G 網(wǎng)絡(luò)必不可少的一項關(guān)鍵技術(shù)。

內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)

在5G 中， 面向大規(guī)模用戶的音頻、 視頻、圖像等業(yè)務(wù)急劇增長， 網(wǎng)絡(luò)流量的爆炸式增長會極大地影響用戶訪問互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量 。如何有效地分發(fā)大流量的業(yè)務(wù)內(nèi)容， 降低用戶獲取信息的時延，成為網(wǎng)絡(luò)運營商和內(nèi)容提供商面臨的一大難題。僅僅依靠增加帶寬并不能解決問題， 它還受到傳輸中路由阻塞和延遲、 網(wǎng)站服務(wù)器的處理能力等因素的影響，這些問題的出現(xiàn)與用戶服務(wù)器之間的距離有密切關(guān)系。內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)(content distribution network， CDN) 會對未來 5G 網(wǎng)絡(luò)的容量與用戶訪問具有重要的支撐作用。

內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)是在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中添加新的層次，即智能虛擬網(wǎng)絡(luò)。CDN系統(tǒng)綜合考慮各節(jié)點連接狀態(tài)、 負載情況以及用戶距離等信息，通過將相關(guān)內(nèi)容分發(fā)至靠近用戶的 CDN代理服務(wù)器上， 實現(xiàn)用戶就近獲取所需的信息，使得網(wǎng)絡(luò)擁塞狀況得以緩解，降低響應(yīng)時間，提高響應(yīng)速度。CDN 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在用戶側(cè)與源 server 之間構(gòu)建多個 CDN代理 server，可以降低延遲、 提高 QoS(quality of service)。當(dāng)用戶對所需內(nèi)容發(fā)送請求時， 如果源服務(wù)器之前接收到相同內(nèi)容的請求， 則該請求被 DNS 重定向到離用戶最近的 CDN 代理服務(wù)器上， 由該代理服務(wù)器發(fā)送相應(yīng)內(nèi)容給用戶。

D2D 通信

在5G 網(wǎng)絡(luò)中， 網(wǎng)絡(luò)容量、頻譜效率需要進一步提升，更豐富的通信模式以及更好的終端用戶體驗也是 5G 的演進方向。設(shè)備到設(shè)備通信 ( device-to-device communication，D2D) 具有潛在的提升系統(tǒng)性能、 增強用戶體驗、 減輕基站壓力、 提高頻譜利用率的前景。因此， D2D 是未來 5G 網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。

M2M 通信

M2M(machine to machine， M2M)作為物聯(lián)網(wǎng)最常見的應(yīng)用形式， 在智能電網(wǎng)、 安全監(jiān)測、城市信息化、 環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用

應(yīng)用領(lǐng)域

VR旅游

VR 的沉浸特性可以使用戶達成身臨其境地瀏覽旅游景點，遠程參觀展會、博物館、樣板間等心愿。VR 遠程展示可根據(jù)展示內(nèi)容細分為虛擬景區(qū)、虛擬展廳和虛擬樣板間。虛擬景區(qū)利用 VR 技術(shù)模擬實景，構(gòu)建虛擬的三維景點環(huán)境，讓游覽者足不出戶便可游覽千里之外的風(fēng)光。虛擬展廳是將展品和展示空間通過 VR 技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)端重建，讓用戶可以通過 VR 設(shè)備在虛擬展廳中漫游，瀏覽展品，甚至與展品進行互動。虛擬樣板間即利用 VR 技術(shù)構(gòu)建虛擬的三維樣板間，借助 5G 強大的移動網(wǎng)絡(luò)，讓用戶不必親臨現(xiàn)場即可隨時隨地體驗房屋的空間布局和尺寸體量。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)

5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車采用了「云–網(wǎng) + 計算–端」的分級協(xié)同體系，構(gòu)建以車輛終端和邊緣云為核心的自動駕駛分級決策平臺，以及以云端為核心的 5G 智慧交通平臺。業(yè)務(wù)總體架構(gòu)實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)聯(lián)化，通過人、車、路、云端等的信息交互實現(xiàn)了邊緣計算服務(wù)能力、高精度定位服務(wù)能力等，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能決策、協(xié)同控制提供信息服務(wù)，進而實現(xiàn)不同等級智能駕駛及智慧交通。

在網(wǎng)絡(luò)層面，5G 網(wǎng)絡(luò)將提供增強移動寬帶、超高可靠低時延通信能力，全面提升速率、時延、覆蓋等網(wǎng)絡(luò)性能指標。此外，通過引入網(wǎng)絡(luò)切片、移動邊緣計算兩大新技術(shù)，5G 網(wǎng)絡(luò)提供了更高的傳輸速率、精準低時延控制和精準定位，從而實現(xiàn)車載與路側(cè)感知信息融合，構(gòu)建云上智慧交通大腦，解決了單車感知受限問題，降低了車載系統(tǒng)的計算復(fù)雜度，并有效解決了車車、車路協(xié)同問題。

外科手術(shù)

2019年1月19日，中國一名外科醫(yī)生利用5G技術(shù)實施了全球首例遠程外科手術(shù)。這名醫(yī)生在福建省利用5G網(wǎng)絡(luò)，操控30英里（約合48公里）以外一個偏遠地區(qū)的機械臂進行手術(shù)。在進行的手術(shù)中，由于延時只有0.1秒，外科醫(yī)生用5G網(wǎng)絡(luò)切除了一只實驗動物的肝臟。5G技術(shù)的其他好處還包括大幅減少了下載時間，下載速度從每秒約20兆字節(jié)上升到每秒50千兆字節(jié)——相當(dāng)于在1秒鐘內(nèi)下載超過10部高清影片。5G技術(shù)最直接的應(yīng)用很可能是改善視頻通話和游戲體驗，但機器人手術(shù)很有可能給專業(yè)外科醫(yī)生為世界各地有需要的人實施手術(shù)帶來很大希望。

5G技術(shù)將開辟許多新的應(yīng)用領(lǐng)域，以前的移動數(shù)據(jù)傳輸標準對這些領(lǐng)域來說還不夠快。5G網(wǎng)絡(luò)的速度和較低的延時性首次滿足了遠程呈現(xiàn)、甚至遠程手術(shù)的要求。